Der Triathlon startet mit dem Schwimmen im Rhein über die 3 km lange Distanz zwischen Kripp und Remagen. Unterhalb der Türme der ehemaligen Brücke von Remagen bauten die THW-Helferinnen und –Helfer wie jedes Jahr einen schwimmenden Ausstieg für die Sportler, so dass diese schnell und sicher zu ihren Fahrrädern gelangen können, um die nächste Disziplin des Triathlons zu beginnen.
Während des Schwimmens im Rhein begleiteten THW- und Feuerwehr-Boote mit Rettungsschwimmern der DLRG die Triathleten um auch hier im Notfall sofortige Hilfe leisten zu können. Über die Jahre hat es sich bewährt, den Ausstieg an der sogenannten NATO-Rampe in Remagen für die Schwimmer mit einer Schwimmkette und großen Bojen zu markieren.
Samstag, der Tag vor dem Triathlon, werden daher die Bojen probehalber gesetzt und die Taue zwischen Boje und Anker in ihrer Länge auf den jeweiligen Wasserstand des Rheins angepasst.
Unmittelbar vor Beginn des Triathlon wird kurzerhand der schwimmende Ausstieg in modularer Bauweise zusammengesetzt. Dieser ist Bestandteil der im THW-Ortsverband Sinzig vorgehaltenen Pontonfähre und dient dabei als Plattform. Da dieser Oberbau, wie auch die meisten Teile der im THW eingesetzten Pontonplattformen trotz ihres stattlichen Gewichtes schwimmfähig sind, wurde er für den Doppelnutzen als äußerst schnell zu errichtender, robuster Schwimmsteg konstruiert und kann somit auch beim Triathlon in Remagen optimal eingesetzt werden.
Hierzu verfügen die Fachgruppen Wassergefahren des THW in ihrem standardisierten Aufbau über geländefähige Lastkraftwagen mit Ladekran, die sowohl dem zu Wasser lassen von Booten und Pontons wie auch dem Transport von verschiedenen Gütern dienen und in unwegsamem Gelände z. B. Sandsäcke für Deichbefestigungen transportieren oder mit denen sich Menschen und Tiere versorgen oder evakuieren lassen.
Die Pontons, wie sie auch im OV Sinzig vorhanden sind, können sowohl als Boote mit hoher Transportkapazität, wie auch als schwimmende Arbeitsplattformen oder Pontonbrücken verwendet werden und stellen damit eine Einzigartigkeit dar, da sie auch im Flachwasser einsetzbar sind. Abgerundet wird das Leistungsspektrum durch stark motorisierte Katamaranboote die durch ihre exzellenten Fahreigenschaften ebenfalls große Lasten transportieren können, wie auch für die Wasserrettung sehr gut zu verwenden sind.
